Das größte vom Unternehmen Cleff jemals für den Schienenverkehr gebaute Übersetzfenster ist in diesen Wochen fertiggestellt worden. Die Dimensionen (Außenmaße) von 2028 mm Breite x 1317 mm Höhe mit einer lichten Öffnungsweite 1644 mm Breite x 445 mm Höhe sind außergewöhnlich und erfordern eine aufwändige und umfangreiche konstruktive Vorarbeit - insbesondere hinsichtlich des Gewichtes des Senkteiles, das aufgrund der Fensterdimensionen ein Gewicht von ca. 30 kg aufweist.
Im Vordergrund unserer Entwicklung stand daher die Ergonomie: So muss das Senkteil, d. h. der ausgesprochen schwere, verschiebbare Bereich des Fensters, benutzerfreundlich und leicht vom Fahrgast bewegt werden können.
Ermöglicht wurde dies durch unsere Eigenentwicklung, das „Soft Elevation System” (SES), mit dem die Öffnungs- und Schließkräfte extrem reduziert werden und so auch schwere Fensterelemente mühelos geöffnet und geschlossen werden können.
Die Konstruktion und Umsetzung eines großen und dennoch leicht zu bedienenden Fensters: Eine weitere spannende Aufgabe, der wir uns gerne gestellt haben.
Glossar
Hier erklären wir Ihnen Produkte aus unserer Entwicklung und Produktion. Lernen Sie das Unternehmen Cleff kennen … von A bis Z
Soft Elevation System
