Glossar

Bereits seit 2019 erfolgt bei der Berliner S-Bahn eine auf mehrere Jahre ausgelegte Modernisierung aller Züge der Baureihe BR 481, deren Weiterbetrieb durch das Projekt „Langlebigkeit BR 481“ sichergestellt wird.
Die modernisierten Fahrzeuge werden in ihrem Erscheinungsbild den neuen S-Bahn-Zügen angepasst. Lackierung, Polster, Fußbodenplatten und Bodenbeläge werden deshalb im gleichen Design erneuert. Aber auch technisch wird die Baureihe 481 optimiert:
So werden z.B. Korrosionsschäden beseitigt, mechanische und elektrische Komponenten ersetzt oder überarbeitet und neue Türflügel an den Einstiegen verbaut. Mit der Nachrüstung zusätzlicher horizontaler Haltestangen, der besonderen Kennzeichnungen für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, taktilen Türöffnungstastern sowie der Installation einer Videoüberwachungsanlage wird somit mehr Sicherheit und Komfort in den Fahrzeugen gewonnen. Durch die Summe aller Maßnahmen können altersbedingte Störunganfälligkeiten dauerhaft verhindert und die Züge für die nächsten Jahre fit gemacht werden.
Die Seitenfenstersysteme der Züge werden ebenfalls modernisiert: Diesen Teil der 481-Flottenrenovierung begleitet maßgeblich das Unternehmen Cleff: Der Lieferumfang des Systems umfasst die Klappfenster und die Druckrahmen. Diese Druckrahmen werden in den Fensterausschnitten der Wagenkastenstruktur eingebracht, verklebt und dienen zur Aufnahme des Klemmgummirahmens und des Kederprofils, die ebenfalls zum Lieferumfang unseres Unternehmens gehören sowie die Fenster.
Ursprünglich bestanden die Druckrahmen aus einem Kunststoffprofilrahmen, der sich in genau definierten Maßen auf der Fahrzeugkarosserie abstützt. Um mögliche Toleranzen der Wagenkästen zukünftig besser aufnehmen zu können, wurde vom Unternehmen Cleff eine optimierte Lösung, ein beschichteter Hilfsrahmen, entwickelt.
Bei diesem vorbildlichen und ausgesprochen umfangreichen Refurbishmentprojekt geht es aber nicht allein darum, mit neuem Design, besserer Technik und mehr Barrierefreiheit die Qualität in allen Bereichen zu verbessern und die Züge in technischer Hinsicht zukunftstauglich zu machen. Vielmehr wird durch die Modernisierung dem Umweltgedanken Rechnung getragen: Die Fahrzeuge erhalten ein „zweites Leben” und viele Menschen haben jetzt wieder mehr Gründe, um auf die Bahn umzusteigen.