Skip to content
Autobusy

Dálkové, meziměstské a městské autobusy

Autobusy

Díky trvale vysoké kvalitě a řadě inovací jsme se vyvinuli v jednoho z předních výrobců v Evropě. Jsou-li požadovány individuální konstrukce a náročné produkty pro autobusy, nabízíme správné řešení: s nejmodernějším technickým vybavením v malých i velkých sériích. Jako středně velká společnost nabízíme zkušenosti, flexibilitu a dodržování termínů „Made in Germany“.

Produktová řešení

Produkty pro autobusy

  • Řešení podle specifikace zákazníka
  • Okna stanoviště strojvedoucího s různými funkcemi – elektromechanická, plošně lícující, provedení ISO
  • Boční okna s různými funkcemi
  • Zadní okna
  • Systémová dodávka
  • Logistika
  • Testovací centrum
  • Dělicí stěny vstupního prostoru
  • Systémy dělicích stěn pracoviště řidiče
  • Systémy ochrany řidiče (DPS)
  • Tabule dělicích stěn
  • Skleněné prvky
  • Madla, držadla
  • Pryžové profily, příslušenství
  • Informační systémy pro cestující
  • Sklo, potisk skla, polepy skla

Vysvětlení techniky

Na čem záleží ve stavbě autobusů

Pracoviště řidiče

Proč je okno řidiče zvláštní případ?

V linkovém provozu se ovládá neustále, musí těsnit za každého počasí a nesmí bránit výhledu na zrcátka a prostor dveří. K dispozici mimo jiné v elektromechanickém, plošně lícujícím a ISO provedení.

Typické použití: MAN Lion's City, VDL Citea, Volvo, Heuliez, Plaxton Elite.

Prostor pro cestující

Kdo reguluje větrání?

Posuvná okna dávají větrání do rukou cestujících, aniž by otevřené křídlo přesahovalo obrys vozidla. U klimatizovaných vozidel naopak vystupují do popředí pevná zasklení a okna nouzového výlezu.

Typické použití: EvoBus Citaro, Neoplan, Gaetanobus.

Ochrana řidiče

Jak se ochrana řidiče dostane do autobusu?

Jako skleněný systém ochrany řidiče na pracovišti řidiče – také pro dodatečnou montáž do stávajících vozových parků. Vybaveno je jím více než 4.000 pracovišť řidiče.

Typické použití: Dopravní podniky v linkovém provozu.

Počet kusů

Vyplatí se to i u malých sérií?

Výroba je zaměřena na díly podle specifikace zákazníka, nikoli na katalogové zboží. Malé i velké série procházejí stejnou konstrukcí a stejnými zkušebními postupy.

Typické použití: Speciální nástavby, malé série, prototypy.

Reference

Reference autobusy

Okno řidiče – VDL Citea
Image to follow
Okno řidiče – VDL Citea
Posuvné okno – EvoBus
Image to follow
Posuvné okno – EvoBus
Okno řidiče – Plaxton Elite
Image to follow
Okno řidiče – Plaxton Elite
Posuvné okno – Caetanobus
Image to follow
Posuvné okno – Caetanobus
Posuvné okno – MAN Lion's City
Image to follow
Posuvné okno – MAN Lion's City
Okno řidiče – MAN Lion's City
Image to follow
Okno řidiče – MAN Lion's City
Posuvné okno – Neoplan
Image to follow
Posuvné okno – Neoplan
Okno řidiče – Volvo 9700
Image to follow
Okno řidiče – Volvo 9700
Okno řidiče – Heuliez Citybus
Image to follow
Okno řidiče – Heuliez Citybus
Posuvné okno – EvoBus Citaro
Image to follow
Posuvné okno – EvoBus Citaro

Časté dotazy

Časté dotazy: okna autobusů

Pro které typy autobusů dodává Cleff okna řidiče a posuvná okna?

Reference zahrnují mimo jiné VDL Citea, EvoBus Citaro, Plaxton Elite, Caetanobus, MAN Lion's City, Neoplan, Volvo 9700 a Heuliez Citybus – v první výbavě i jako náhradní díl.

Existuje ochrana řidiče pro dodatečnou montáž?

Ano, systém Driver Protection System (DPS) s certifikací TÜV lze rychle, jednoduše a pro trvalé používání dodatečně namontovat do řady autobusových řad městské a příměstské dopravy a je v provozu ve více než 4 000 autobusech.

Každé ráno tisíckrát ovládané.

Autobusy a veřejná doprava

Každé ráno tisíckrát ovládané.

Okna řidiče, posuvná okna a nástupní dveře v linkovém provozu: vysoký počet cyklů, měnící se teploty, denní čištění – mechanika to musí vydržet léta.

Odeslat poptávku

Promluvme si o vašem projektu.

Okno, dveře nebo dělicí stěna – podle specifikace zákazníka, odzkoušené, v dohodnutém termínu. Ozveme se vám do jednoho pracovního dne.