Touring-, streek- en stadsbussen

Bus

Met een constant hoge kwaliteit en veel innovaties hebben wij ons ontwikkeld tot een van de toonaangevende fabrikanten in Europa. Wanneer individuele constructies en veeleisende producten voor bussen gevraagd zijn, bieden wij de juiste oplossing: met de modernste technische uitrusting in kleine of grote aantallen. Als middelgrote onderneming bieden wij ervaring, flexibiliteit en levertrouw „Made in Germany”.

Productoplossingen

Producten voor bussen

Klantspecifieke oplossingen
Cabineramen met verschillende functies – elektromechanisch, vlakliggend, ISO-uitvoering
Zijramen met verschillende functies
Achterramen

Systeemlevering
Logistiek
Testcenter
Scheidingswanden instapzone
Scheidingswandsystemen bestuurderswerkplek
Bestuurdersbeschermingssystemen (DPS)
Scheidingswandruiten
Glaselementen
Stanggrepen, handgrepen
Rubberprofielen, toebehoren
Reisinformatiesystemen
Glas, glasbedrukkingen, glasbeplakkingen

Techniek uitgelegd

Waar het in de busbouw op aankomt

Bestuurderswerkplek

Waarom is het bestuurdersraam een bijzonder geval?

Het wordt in het lijnbedrijf voortdurend bediend, moet bij elk weertype dicht zijn en mag het zicht op spiegels en deurzone niet belemmeren. Onder meer leverbaar in elektromechanische, vlakliggende en ISO-uitvoering.

Typische toepassing: MAN Lion's City, VDL Citea, Volvo, Heuliez, Plaxton Elite.

Passagiersruimte

Wie regelt de ventilatie?

Schuiframen geven de passagiers de ventilatie in eigen hand, zonder dat een geopende vleugel buiten de voertuigcontour uitsteekt. In geklimatiseerde voertuigen staan in plaats daarvan vaste beglazingen en nooduitgangsramen op de voorgrond.

Typische toepassing: EvoBus Citaro, Neoplan, Gaetanobus.

Bestuurdersbescherming

Hoe komt bestuurdersbescherming in de bus?

Als glazen bestuurdersbeschermingssysteem op de bestuurderswerkplek – ook voor het achteraf uitrusten van bestaande vloten. Meer dan 4.000 bestuurderswerkplekken zijn daarmee uitgerust.

Typische toepassing: Vervoerbedrijven in het lijnvervoer.

Aantallen

Loont dat ook voor kleine series?

De productie is ingericht op klantspecifieke onderdelen, niet op catalogusartikelen. Kleine en grote aantallen doorlopen dezelfde constructie en dezelfde beproevingsmethoden.

Typische toepassing: Speciale opbouwen, kleine series, prototypes.

Referenties

Referenties bus

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen: busramen

Voor welke bustypen levert Cleff bestuurders- en schuiframen?

Referenties omvatten onder meer VDL Citea, EvoBus Citaro, Plaxton Elite, Caetanobus, MAN Lion's City, Neoplan, Volvo 9700 en Heuliez Citybus – als eerste uitrusting en als reserveonderdeel.

Is er bestuurdersbescherming om achteraf in te bouwen?

Ja, het TÜV-geteste Driver Protection System (DPS) kan snel, eenvoudig en voor langdurig gebruik in talrijke busseries van het openbaar vervoer achteraf worden ingebouwd en is in meer dan 4.000 bussen in gebruik.

Bus en openbaar vervoer

Elke ochtend duizenden keren bediend.

Bestuurdersramen, schuiframen en instapdeuren in de lijndienst: hoge cyclusaantallen, wisselende temperaturen, dagelijkse reiniging – het mechaniek moet dat jarenlang volhouden.

Bus