Systeemleverancier van de voertuigindustrie · sinds 1935
Voertuigramen,voertuigdeuren,scheidingswanden.
Carl Wilhelm Cleff GmbH & Co. KG ontwikkelt en produceert sinds 1935 als systeemleverancier van de internationale voertuigindustrie voertuigramen, voertuigdeuren en reserveonderdelen – voor spoor-, bedrijfs- en speciaalvoertuigen.
- DIN EN ISO 9001:2015Kwaliteitsmanagement
- DIN EN ISO 14001:2015Milieumanagement
- DIN EN 15085-2 CL1Lassen van railvoertuigen
- DIN EN 17460Verlijmen in de railvoertuigbouw
Imagefilm
Commercial vehicles care for the world.
Bahn, Bus, Nahverkehr, Einsatz- und Sonderfahrzeuge: Wo Menschen jeden Tag ein- und aussteigen, sitzen Fenster und Türen aus Wuppertal. Eine Minute über das, was wir tun.
Markten
Ramen en deuren voor elk voertuig dat zicht nodig heeft.
Spoor
De fabrikanten van spoorvoertuigen stellen tegenwoordig meer dan ooit de hoogste eisen aan de functionaliteit en de duurzame belastbaarheid van de toegepaste producten.
- Klantspecifieke oplossingen
- Instapdeuren cabine
- Verbindingsdeuren machineruimte
- Onderhoudsdeuren, bedieningsruimtedeuren
- Frontramen
- Cabineramen met verschillende functies – elektromechanisch, vlakliggend, ISO-uitvoering
Bus
Met een constant hoge kwaliteit en veel innovaties hebben wij ons ontwikkeld tot een van de toonaangevende fabrikanten in Europa.
Meer informatieBedrijfs- & speciaalvoertuigen
Bedrijfsvoertuigen leveren dagelijks een waardevolle bijdrage aan het vervullen van de meest uiteenlopende taken.
Meer informatieDefensielogistiek & troepentransport
Voertuigramen en voertuigdeuren van Cleff zijn ook te vinden in lichte, ongepantserde voertuigen van de defensielogistiek en het troepentransport evenals in hulpverleningsvoertuigen van de ambulancedienst en de brandweer.
Meer informatieOpenbaar vervoer
Systeemlevering betekent voor ons bij Carl Wilhelm Cleff niet alleen het ontwikkelen en produceren van voertuigramen en -deuren, maar op wens het zinvol en efficiënt aanvullen van deze producten met belangrijke onderdelen, bijvoorbeeld kozijnen en complexe afdichtings-, scharnier- en sluitsystemen.
Meer informatieGecertificeerd
Aantoonbare kwaliteit
Vijf certificeringen en goedkeuringen dragen elke levering van Cleff – van het managementsysteem tot de verbindingsprocessen aan het railvoertuig.
- 01KwaliteitsmanagementDIN EN ISO 9001:2015
Gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem voor ontwikkeling, productie en service.
- 02MilieumanagementDIN EN ISO 14001:2015
Gecertificeerd milieumanagement voor fabriek, processen en materiaalkringlopen.
- 03Lassen van railvoertuigenDIN EN 15085-2 CL1
Lascertificering op het hoogste certificeringsniveau voor railvoertuigen en componenten.
- 04Verlijmen in de railvoertuigbouwDIN EN 17460
Gecertificeerd verlijmen van railvoertuigen en componenten, opvolger van DIN 6701.
- 05Kwaliteitsbekwaamheid Deutsche BahnQ-verklaring
Indeling van de kwaliteitsbekwaamheid voor railvoertuigonderdelen door Deutsche Bahn.
Productoplossingen
Van het glas tot het complete deursysteem.
Voertuigramen
Cabineramen, zij-, front- en achterramen, schuif-, klap-, draai-, zak- en verzetramen, Flush Window, nooduitgangsramen.
Voertuigdeuren
Instap-, cabine-, machineruimte-, onderhouds- en scheidingswanddeuren – ook drukdicht, als compleet deursysteem.
Scheidingswanden
Glazen scheidingswanden met stanggrepen, scheidingswandelementen, scheidingswanden met deurelementen, glazen deuren.
Bestuurdersbescherming DPS
Driver Protection System – TÜV-getest, in meer dan 4.000 bussen, hygiëne- en agressiebescherming om achteraf in te bouwen.
Systeemlevering
Raam- en deursystemen met kozijn, afdichtingen, mechaniek, aanbouwdelen en logistiek – alles uit één hand.
Glas
Gehard glas, gelaagd glas, isolatieglas, uv-bescherming en geluidsisolatie, keramische bedrukking, nooduitgangsglas, verwarmde ruiten.
Reserveonderdelen
Rubberprofielen, aluminiumprofielen, grepen, glas met aanbouwdelen – competentiecentrum reserveonderdelen voor bus en spoor.
Cleff in cijfers
Competentie
Naast talrijke eigen ontwikkelingen en innovatieve producten zoals het Flush Window, een vlakliggend voertuigraam, kunt u van ons dan ook intensief advies rond het thema „glas, kader en functie”, proactief handelen en een tijdige productie verwachten.
Op onze website tonen wij u niet alleen echte referenties, maar ook talrijke met kunstmatige intelligentie gegenereerde afbeeldingen, die met name ook onder het aspect „futuristische designoriëntatie” zijn ontwikkeld. Met deze bandbreedte aan denkbare oplossingen willen wij de innovatiegerichtheid van het merk Cleff onderstrepen. En misschien zijn op dit moment nog niet alle getoonde designoplossingen realiseerbaar – zeker is echter dat zij de verscheidenheid aan mogelijke toekomstige uitdagingen weergeven …
Wuppertal
Sinds 1935 op één locatie. Wereldwijd in bedrijf.
Wat hier wordt ontwikkeld en gemaakt, rijdt in spoorvoertuigen, bussen en speciale voertuigen in 25 landen – ruit voor ruit, deur voor deur.
Verloop
Van aanvraag tot serie
Voertuigbeglazing is geen catalogusartikel. Elke ruit, elk kader en elke deur ontstaat voor een bepaald voertuig, een bepaalde inbouwsituatie en een bepaald programma van eisen. Ontwikkeling, productie en beproeving vinden bij ons op één locatie in Wuppertal plaats.
- 01Aanvraag en advies
Wij verduidelijken inbouwsituatie, openingswijze, beglazingsopbouw en de geldende normen voordat er een tekening ontstaat.
- 02Constructie
Constructie van het raam, de deur of de scheidingswand als onderdeel van het voertuig – kader, afdichtingsvlakken, beslag en aanbouwdelen in onderlinge samenhang.
- 03Bemonstering
Modelbouw en afstemming op het werkelijke onderdeel. Wijzigingen vinden hier plaats, niet in de serie.
- 04Beproeving en vrijgave
Beproeving in het eigen testcentrum. Lijm- en lasprocessen zijn gecertificeerd volgens DIN EN 17460 en DIN EN 15085-2 CL1.
- 05Serie en reserveonderdelen
Serieproductie en levering van reserveonderdelen gedurende de levensduur van het voertuig – ook voor series met een lange looptijd.
Referenties
Vertrouwen uit vier decennia serielevering.
- Alstom
- Beach-Tech
- Concorde
- Deutsche Bahn
- Düwag
- EvoBus
- Gangloff
- Heiter-Blick
- Kässbohrer
- Komatsu
- Linsinger
- MAN
- Morelo
- ÖBB
- SBB
- Scania
- Shiptec
- Siemens
- Stadler
- VDL
- Voith
- Volvo
- Vossloh
- Ziegler
- Alstom
- Beach-Tech
- Concorde
- Deutsche Bahn
- Düwag
- EvoBus
- Gangloff
- Heiter-Blick
- Kässbohrer
- Komatsu
- Linsinger
- MAN
- Morelo
- ÖBB
- SBB
- Scania
- Shiptec
- Siemens
- Stadler
- VDL
- Voith
- Volvo
- Vossloh
- Ziegler
Sinds 1935 in Wuppertal. Ramen en deuren van Cleff rijden vandaag in 25 landen.
Carl Wilhelm Cleff GmbH & Co. KG
Bestuurdersbeschermingssystemen
Volledige glazen scheiding tussen de bestuurderswerkplek en het passagiersgedeelte – vervormingsvrij ingepast, netjes afgedicht, in bedrijf nauwelijks merkbaar.
Scheidingswanden
Tussenwandelementen tot plafondhoogte met leuningstangen en glazen deuren, afgestemd op wagenbak, vloeropbouw en reinigingscycli.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen aan Cleff
Voor welke voertuigen produceert Cleff ramen en deuren?
Voor spoorvoertuigen (rijtuigen, locomotieven, metro's, trams, historische treinen), bussen (touring-, streek-, mini- en stadsbussen), campers, speciaalvoertuigen (voertuigen van brandweer en ambulancedienst, pistenvoertuigen, lichte, ongepantserde defensielogistieke en troepentransportvoertuigen), bouw- en landbouwmachines evenals vaartuigen zoals veerboten, binnenvaart- en zeeschepen.
Wat betekent systeemlevering bij Cleff?
Systeemlevering betekent naast het ontwikkelen en produceren van ramen en deuren de aanvulling met kozijnen, complexe afdichtings-, scharnier- en sluitsystemen, greepmechaniek en aanbouwdelen – als een op de totaalconstructie afgestemde oplossing inclusief logistiek.
Welke certificeringen heeft Cleff?
Kwaliteitsmanagement DIN EN ISO 9001:2015, milieumanagement DIN EN ISO 14001:2015, lassen van spoorvoertuigen DIN EN 15085-2 (CL1), lijmen van spoorvoertuigen DIN EN 17460 (opvolger van DIN 6701) evenals de kwalificatie van de kwaliteitsbekwaamheid voor spoorvoertuigonderdelen van de Deutsche Bahn.
Levert Cleff ook reserveonderdelen voor oudere voertuigen?
Ja. Het competentiecentrum reserveonderdelen levert rubberprofielen in verschillende shore-hardheden, aluminiumprofielen, grepen, glas met aanbouwdelen en complete modules – voor refurbishment en vlootonderhoud bij bus en spoor.