Finestre personalizzate e vetratura completa
Le finestre sono una parte importante delle postazioni di guida e caratterizzano sempre più l'aspetto del veicolo. Cleff sviluppa e produce finestre per veicoli in tutte le funzioni: dalla vetratura funzionale alle finestre personalizzate fino alla vetratura completa di interi treni, meccaniche o elettromeccaniche, su richiesta a filo della superficie esterna come Flush Window.
Soluzioni di prodotto
La tecnica spiegata
Un'anta scorre orizzontalmente nella guida del telaio. L'anta aperta resta entro il profilo della finestra: nulla sporge verso l'interno né nella sagoma limite.
Impiego tipico: Autobus urbani e turistici nei quali i passeggeri regolano autonomamente la ventilazione, ad esempio nel MAN Lion's City e nell'EvoBus Citaro.
L'anta si apre ruotando attorno a un asse orizzontale. Ciò libera l'intera larghezza dell'apertura anziché una sola fessura e rende la finestra, in un unico componente, dispositivo di ventilazione e uscita di emergenza.
Impiego tipico: Veicoli ferroviari con requisito di uscita di emergenza, ad esempio la Vario-Bahn di Stadler e il FLIRT 3.
La lastra è a filo della superficie esterna, il telaio è arretrato. La superficie resta liscia, il che riduce l'accumulo di sporco e la resistenza aerodinamica e conferisce al veicolo una fascia finestrata continua.
Impiego tipico: Veicoli con superficie esterna curata nel design: veicoli ferroviari, autocaravan come il Morelo Palace.
All'apertura l'anta viene dapprima sollevata dalla guarnizione e quindi traslata: nel Soft Elevation System è guidata dolcemente anziché contro un arresto rigido. In questo modo la guarnizione non viene sollecitata a ogni movimento.
Impiego tipico: Veicoli ferroviari nei quali la guarnizione deve mantenere la tenuta per molti anni.
In caso di variazioni di pressione, come l'ingresso in galleria o l'incrocio tra treni, sulla lastra agisce per un breve istante una sovrapressione. Due piani di tenuta disposti in successione sostengono la differenza di pressione, anziché scaricarla su un'unica guarnizione.
Impiego tipico: Veicoli ferroviari e cabine di guida predisposti per le variazioni di pressione.
Non la singola finestra, ma l'intera zona vetrata di un veicolo come sistema coordinato: campi fissi e apribili, telai, guarnizioni e componenti accessori da un'unica progettazione.
Impiego tipico: Progetti di veicoli nei quali un unico fornitore è responsabile dell'intero ambito di vetratura, ad esempio la metropolitana di Berlino.
Panoramica
La scelta del tipo costruttivo dipende da tre domande: quanta sezione di apertura serve, se la finestra deve fungere da uscita di emergenza e se sulla lastra agiscono variazioni di pressione.
| Tipo costruttivo | Movimento | Sezione libera | Impiego tipico |
|---|---|---|---|
| Finestre scorrevoli | orizzontale nella guida | superficie parziale | Autobus, trasporto locale |
| Finestre a ribalta | attorno a un asse orizzontale | apertura totale | Veicolo ferroviario, uscita di emergenza |
| Flush Window | a filo, fissa o apribile | a seconda della versione | superficie esterna curata nel design |
| Finestra traslante (SES) | sollevare e traslare | superficie parziale | Veicolo ferroviario, a basso stress per la guarnizione |
| Finestra a battente a tenuta di pressione | attorno a un asse verticale | superficie parziale | Cabina di guida, esercizio in galleria |
| Vetratura fissa | keine | — | Finestra laterale, parete divisoria |
Referenze
Domande frequenti
Una finestra per veicoli a filo della superficie esterna: vetro e telaio sono a filo con il rivestimento esterno. Cleff offre il Flush Window nelle più diverse versioni: come finestra fissa, a ribalta o scorrevole, meccanica o elettromeccanica.
Sì. Produciamo finestre su specifica del cliente in piccole e grandi quantità, anche per nicchie quali treni storici, battelli da escursione o veicoli speciali.
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Finestra, porta o parete divisoria: su specifica del cliente, collaudate, nei tempi previsti. La contatteremo entro un giorno lavorativo.
